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Cavo RJ45 Pylontech: batteria-batteria o batteria-inverter, quale va dove?

Cavo RJ45 Pylontech: batteria-batteria o batteria-inverter, quale va dove?

In un impianto Pylontech, metà dei guasti «misteriosi» alla messa in servizio non dipendono né dalle batterie né dall'inverter, ma da un semplice cavo RJ45 inserito nella porta sbagliata, o dal cavo sbagliato nella porta giusta. L'inverter segnala «batteria non rilevata», la seconda batteria non compare mai, il SOC resta bloccato. Questa guida spiega a cosa serve ogni porta di comunicazione di una Pylontech US2000, US3000C o US5000, la differenza tra un cavo batteria-batteria e un cavo batteria-inverter, e l'ordine di collegamento corretto.

La risposta breve

Esistono due cavi diversi e non sono intercambiabili. Il cavo batteria-batteria va dalla LINK PORT 1 di una batteria alla LINK PORT 0 della successiva (1 → 0, poi ancora 1 → 0, ecc.). Il cavo batteria-inverter parte dalla porta CAN (o RS485, a seconda dell'inverter) della batteria master, e solo da quella. La porta CONSOLE non serve a nessuno dei due.

Le porte di comunicazione di una Pylontech, una per una

Sul frontale di una batteria Pylontech della serie US, accanto ai morsetti di potenza e all'interruttore, c'è una fila di prese che sembrano tutte uguali. Hanno però funzioni completamente diverse:

PortaFunzioneCavo da usare
CANComunicazione con l'inverter (protocollo CAN), la più diffusa sugli inverter ibridi recentiBatteria-inverter, solo sulla batteria master
RS485Comunicazione con l'inverter (protocollo RS485) per gli inverter che lo usano al posto del CANBatteria-inverter, solo sulla batteria master
LINK PORT 0Ingresso del bus interno tra batterieBatteria-batteria, proveniente dalla LINK PORT 1 della batteria precedente
LINK PORT 1Uscita del bus interno verso la batteria successivaBatteria-batteria, verso la LINK PORT 0 della batteria successiva
CONSOLEPorta di servizio (diagnostica, aggiornamenti da parte di un tecnico, dispositivi di monitoraggio)Nessuno dei due: cavo console o dispositivo dedicato

L'ordine esatto e le etichette variano leggermente tra modelli e generazioni, e alcuni modelli hanno microinterruttori (DIP) da impostare secondo la configurazione. Fate sempre fede alla serigrafia della vostra batteria e al suo manuale.

Batteria master e batterie slave

In un pacco di più Pylontech, una sola batteria parla con l'inverter: la batteria master. Tramite il bus interno LINK raccoglie i dati di tutte le altre (tensione, corrente, temperatura, stato di carica, allarmi) e trasmette all'inverter una visione d'insieme: quanto può caricare, quanto può scaricare e qual è lo stato di carica medio.

Le altre batterie sono slave. Non devono mai essere collegate direttamente all'inverter. Se un cavo inverter viene inserito in una slave, l'inverter riceve dati parziali o nulla, e spesso va in errore di comunicazione.

La master è la batteria all'inizio della catena LINK: la sua LINK PORT 0 resta libera, la sua LINK PORT 1 va alla prima slave. Alla prima messa in servizio seguite alla lettera la procedura di avvio del manuale del vostro modello.

Il cavo batteria-batteria (LINK)

Questo cavo RJ45 trasporta il bus interno tra i moduli. Si collega sempre nello stesso verso:

  1. LINK PORT 1 della batteria master → LINK PORT 0 della slave n. 1;
  2. LINK PORT 1 della slave n. 1 → LINK PORT 0 della slave n. 2;
  3. e così via fino all'ultima batteria, la cui LINK PORT 1 resta libera.

L'errore più frequente è collegare LINK 0 con LINK 0, o partire dalla LINK PORT 0 della master. Risultato: la seconda batteria non compare nell'inverter, oppure il pacco mostra metà della capacità.

Il cavo corto fornito con le batterie è pensato per moduli impilati. Appena le batterie sono affiancate o in due rack serve un cavo più lungo: il nostro cavo RJ45 batteria-batteria da 3 m è fatto apposta.

Il cavo batteria-inverter (CAN o RS485)

Questo cavo collega la porta CAN (o RS485) della batteria master alla porta «BMS» o «Battery» dell'inverter. Così l'inverter gestisce la carica in base a ciò che chiede la batteria, invece di limitarsi a misurare una tensione.

Perché un cavo speciale e non un normale cavo di rete? Perché le due estremità non usano necessariamente gli stessi pin. Lato Pylontech, i segnali CAN e RS485 si trovano su pin precisi della presa RJ45; lato inverter, ogni produttore ha scelto il proprio pinout. Un cavo di rete diritto collega il pin 1 al pin 1, il 2 al 2… il che coincide con alcuni inverter e con altri per niente.

  • Molti inverter ibridi che supportano il protocollo Pylontech (Goodwe, SMA, Huawei e altri, a seconda del modello) accettano il pinout standard di un cavo batteria-inverter Pylontech.
  • Alcuni inverter richiedono un cavo proprio. Victron, ad esempio, usa per le batterie Pylontech un cavo specifico «VE.Can to CAN-bus BMS type B».
  • Sull'inverter bisogna anche selezionare il protocollo batteria corretto (spesso «Pylontech» o «PYLON»).

Per collegare una Pylontech a un inverter compatibile, il nostro cavo RJ45 batteria-inverter da 3 m è cablato per questo uso. In caso di dubbio sul vostro inverter, inviateci il modello esatto prima di ordinare.

Attenzione

Non collegate mai un cavo batteria-inverter tra due batterie, né un cavo LINK all'inverter. I due cavi si somigliano ma il cablaggio interno è diverso. Etichettateli durante l'installazione: è il modo migliore per evitare errori durante interventi successivi.

Esempio di cablaggio completo: 3 batterie Pylontech

  1. Potenza: cavi paralleli tra le batterie (positivo con positivo, negativo con negativo), preferibilmente con il positivo dell'inverter sulla prima batteria e il negativo sull'ultima. Vedete i nostri cavi paralleli da 48 cm per moduli impilati, o da 1 m e 2 m per moduli distanziati.
  2. Bus interno: master LINK 1 → slave 1 LINK 0; slave 1 LINK 1 → slave 2 LINK 0.
  3. Inverter: master CAN (o RS485) → porta BMS dell'inverter.
  4. Porte libere: LINK 0 della master, LINK 1 dell'ultima slave, CAN/RS485 delle slave. Proteggetele dalla polvere con coperchi in silicone per porte RJ45.
Cavo RJ45 Pylontech batteria-inverter, 3 metri

I due cavi RJ45 Pylontech, da 3 metri

Un cavo batteria-batteria per il bus LINK e un cavo batteria-inverter per il collegamento CAN/RS485. Abbastanza lunghi per due rack o batterie affiancate.

Batteria-batteria · Batteria-inverter

Sintomi di un cablaggio errato e soluzioni

SintomoCausa probabileCosa verificare
L'inverter segnala «batteria non rilevata» o «BMS communication error»Cavo inverter nella porta sbagliata, pinout errato o protocollo non impostatoCavo sulla porta CAN/RS485 della master, cavo adatto all'inverter, protocollo «Pylontech» selezionato
Compare solo una parte delle batterie (capacità troppo bassa)Catena LINK interrotta o invertitaOrdine LINK 1 → LINK 0 su tutta la catena, connettori ben agganciati
Allarme su una sola batteria slaveProblema specifico di quel modulo (temperatura, cella, collegamento di potenza)Morsetti di potenza di quel modulo, cavi paralleli, temperatura
Comunicazione intermittenteSpina RJ45 non agganciata, cavo schiacciato o teso contro uno spigoloSostituire con un cavo nuovo della lunghezza giusta

E la porta CONSOLE a cosa serve?

La porta CONSOLE è una porta di servizio. Dà accesso al dettaglio di ogni batteria: tensione di ogni cella, temperature, numero di cicli, stato di salute (SOH), storico degli allarmi. I tecnici la usano per la diagnostica e gli aggiornamenti. Non sostituisce il cavo inverter e non ha nulla a che vedere con il bus LINK.

È anche qui che si collega un dispositivo di monitoraggio come il Pylon-Monitor (o la sua versione senza schermo, il Pylon-Monitor Lite), per vedere lo stato di ogni modulo e di ogni cella dal telefono, senza toccare il cablaggio dell'inverter.

Domande frequenti

Posso usare un normale cavo Ethernet tra due batterie Pylontech?

Tra le batterie, sul bus LINK, un buon cavo RJ45 diritto di solito funziona, ma un cavo troppo sottile, crimpato male o troppo lungo può causare interruzioni di comunicazione. Verso l'inverter, invece, un normale cavo Ethernet spesso non va bene: il pinout lato inverter cambia secondo la marca.

Quale porta dell'inverter devo usare?

Quella marcata «BMS», «Battery» o «CAN», secondo la marca. Il manuale dell'inverter indica quale porta riceve la comunicazione della batteria e quale protocollo selezionare.

Serve un cavo inverter su ogni batteria?

No, mai. Solo la batteria master è collegata all'inverter. Le altre comunicano con la master tramite il bus LINK.

CAN o RS485, quale scegliere?

Quello usato dal vostro inverter. La maggior parte degli inverter ibridi recenti comunica in CAN; alcuni usano RS485. Collegatene solo uno.

I vostri cavi RJ45 funzionano con BYD o Goodwe Lynx?

No. I nostri cavi RJ45 sono progettati per le batterie Pylontech US2000, US3000 e US5000. Le altre marche usano un proprio cablaggio di comunicazione.

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