Une section de câble sous-dimensionnée est la cause la plus fréquente d'échauffement et de chute de tension sur une installation de batteries en parallèle. Voici les repères à connaître avant de choisir.
Pourquoi la section du câble compte
Plus le courant qui circule est élevé, plus la section de cuivre nécessaire pour le transporter sans échauffement excessif ni chute de tension significative est importante. Sur une liaison batterie-à-batterie, le courant peut être ponctuellement élevé (pics de charge/décharge), ce qui rend le dimensionnement du câble aussi important que celui des connecteurs.
Repères de dimensionnement
- 25mm² (environ AWG 3-4) : la section standard utilisée sur nos câbles parallèles pour la majorité des installations résidentielles de batteries lithium, en cuivre étamé de classe 6 (extra-flexible) pour faciliter le routage dans des espaces contraints.
- Câbles de communication (RJ45) : logique différente - ces câbles transportent un signal de données, pas de puissance, leur dimensionnement répond donc à des critères de blindage et de qualité de contact plutôt que de section.
- Installations à forte puissance ou nombreux modules en parallèle : dans ce cas, il est recommandé de vérifier la recommandation du fabricant de batteries pour le courant maximal admissible, plutôt que de se fier à une règle générale.
En cas de doute sur le dimensionnement adapté à votre installation (nombre de modules, courant maximal), contactez notre service client avant commande, ou utilisez notre configurateur de câbles sur mesure.
Longueur et section : un compromis
Sur une même section de cuivre, plus le câble est long, plus la chute de tension est importante. Pour les installations où les batteries sont éloignées les unes des autres (camping-car, bateau, local technique séparé), il vaut mieux vérifier la longueur réellement nécessaire plutôt que de systématiquement choisir "plus long par précaution" : mesurez la distance entre points de connexion et ajoutez environ 20% de marge pour les courbes de routage.
